White Paper: Dänemark Voran - Dänemarks Infrastrukturplan 2035

Was beinhaltet der dänische Infrastrukturplan mit Blick auf 2035?

• Wie hoch sind die Investitionen im Rahmen des Plans?
  Der Plan sieht bis 2035 Investitionen in Höhe von rund 21 Milliarden Euro vor, wovon etwa 14 Milliarden Euro für neue Projekte vorgesehen sind. Der Schwerpunkt liegt sowohl auf der Modernisierung der bestehenden Infrastruktur als auch auf dem Aufbau neuer Verbindungen.
• Was ist das übergeordnete Ziel des Plans?
  Das Ziel ist ein umweltfreundlicherer Verkehrssektor, in dem sich mehr Menschen für Bus, Bahn, U-Bahn oder Fahrrad entscheiden. Gleichzeitig soll der Plan Dänemarks Bestreben unterstützen, bis 2050 unabhängig von fossilen Brennstoffen zu werden.
• Welche Auswirkungen auf das Klima sind zu erwarten?
  Nach Umsetzung des Plans wird eine jährliche CO₂-Reduzierung von etwa 42.000 Tonnen erwartet. Die größten Beiträge stammen aus nachhaltigen Maßnahmen, während Straßenbauprojekte für sich genommen zu einem Anstieg der Emissionen führen.
• Warum wird dem Straßennetz weiterhin hohe Priorität eingeräumt?
  Es wird davon ausgegangen, dass das Auto auch weiterhin das wichtigste Verkehrsmittel bleiben wird. Derzeit werden 90 % der Güter über das Straßennetz transportiert, und der Pendlerverkehr dürfte jährlich um etwa 3 % zunehmen. Gleichzeitig verursacht die Verkehrsüberlastung jährliche Verluste in Höhe von rund 3,5 Milliarden Euro.
• Wie viel wird in die Straßeninfrastruktur investiert?
  Rund 8,2 Milliarden Euro werden für Straßenbauprojekte bereitgestellt. Davon fließen 6,3 Milliarden Euro in die Sanierung bestehender Straßen, 875 Millionen Euro in den Ausbau und kleinere Beträge in die Instandhaltung sowie in die Ladeinfrastruktur.
• Wie entwickeln sich Elektroautos und die Ladeinfrastruktur?
  Dänemark strebt bis 2030 eine Million Elektroautos an. Im Januar 2022 gab es rund 67.000 Elektroautos, während 27 % der Neuwagenverkäufe im Dezember 2021 auf Elektrofahrzeuge entfielen. Die Zahl der öffentlichen Ladestationen soll bis 2025 von ca. 4.900 auf rund 20.000 erhöht werden.
• Wie wird der öffentliche Nahverkehr gestärkt?
  Es wird sowohl in bestehende als auch in neue Projekte investiert: 5,5 Milliarden Euro in laufende Projekte und weitere 5,4 Milliarden Euro bis 2035. Gleichzeitig sollen alle Hauptbahnstrecken bis 2030 elektrifiziert werden.
• Welche konkreten Projekte verbessern die Mobilität?
  Der Plan umfasst unter anderem eine Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke über den westlichen Teil der Insel Fünen im Wert von rund 660 Millionen Euro, die die Fahrzeit zwischen den größten Städten auf etwa eine Stunde verkürzen soll. Darüber hinaus werden neue feste Verbindungen geprüft, beispielsweise über das Kattegat.

Wie entwickelt sich die Infrastruktur in Kopenhagen?

• Was ist die aktuelle Herausforderung?
  Das derzeitige Netz konzentriert sich auf Kopenhagen, was bedeutet, dass Fahrgäste oft durch die Innenstadt fahren müssen, um umzusteigen.
• Was ändert sich durch den Plan?
  Geplant ist ein U-Bahn-Netz mit besseren Verbindungen zwischen den Vororten, sodass Fahrten nicht unbedingt durch die Innenstadt führen müssen.
• Welche Investitionen sind mit Lynetteholmen verbunden?
  1,7 Milliarden Euro werden für Straßen- und U-Bahn-Verbindungen zum neuen Stadtteil Lynetteholmen bereitgestellt, der voraussichtlich um 2030 fertiggestellt sein wird und Wohnraum für ca. 35.000 Menschen bieten soll.

Welche Nachhaltigkeitsinitiativen ergänzen die Investitionen?

• Wie wird das Radfahren gefördert?
  270 Millionen Euro werden in die Fahrradinfrastruktur und Kampagnen investiert, darunter nationale Radwege.
• Wie wird umweltfreundlicher Verkehr im öffentlichen Sektor unterstützt?
  Kommunen und Regionen verpflichten sich, umweltfreundliche Verkehrslösungen zu beschaffen, und 64 % haben sich bereits angeschlossen.
• Welche weiteren Maßnahmen sind vorgesehen?
  Der Plan umfasst unter anderem Änderungen bei der Kfz-Besteuerung, die Möglichkeit autofreier Sonntage sowie Investitionen in die Biodiversität entlang von Straßen und Eisenbahnstrecken.

So wurde die Analyse des dänischen Infrastrukturplans durchgeführt

Das Whitepaper wurde von der Deutsch-Dänischen Handelskammer erstellt und stützt sich auf den Infrastrukturplan „Danmark Fremad“ der dänischen Regierung aus dem Jahr 2021 sowie auf Daten unter anderem von Statistics Denmark und dem Verkehrsministerium. Das Dokument fasst zentrale Investitionen, politische Ziele und konkrete Projekte in einer umfassenden Analyse zusammen.